Установка системы ГЛОНАСС мониторинга на легковой и грузовой автомобиль

Установка системы ГЛОНАСС мониторинга на легковой и грузовой автомобиль

Одним из ответственных этапов внедрения системы мониторинга ГЛОНАСС является монтаж оборудования: бортовых навигационных блоков, датчиков и других устройств, расширяющих возможности системы. И хотя в случае с грузовым транспортом и легковыми автомобилями принципиальных отличий при установке нет, существует множество нюансов. Они влияют как на время, необходимое для установки компонентов системы на одну единицу техники, так и на трудоемкость работ.

Легковые авто

Для легковых автомобилей процесс установки системы ГЛОНАСС мониторинга обычно сводится к монтажу бортового навигационного блока. Даже при выборе базового пакета внедрения в подавляющем большинстве случаев его возможностей достаточного для того, чтобы контролировать автомобиль, отслеживая все его перемещения, маршрут и пробег.

По возможности монтаж GPS/ГЛОНАСС трекера осуществляется в скрытом месте. Как правило, это свободное пространство под передней панелью автомобиля, в непосредственной близости от блока предохранителей. В зависимости от модели, точки крепления могут быть разными, но важно обеспечить удобство подключения навигационного блока к бортовой электросети, а также уверенный прием спутниковых сигналов.

Весь процесс установки системы ГЛОНАСС мониторинга на легковой автомобиль занимает от 40 минут до 1,5 часов. Увеличение времени может быть обусловлено конструктивными особенностями и необходимостью подключения датчика уровня топлива – штатного или внешнего, доступного в качестве опции для базового пакета внедрения.

Грузовой транспорт

Установка системы ГЛОНАСС мониторинга на грузовые автомобили часто требует больше времени. Прежде всего, это связано с необходимостью монтажа ряда дополнительных устройств – коммуникационной панели, тревожной кнопки, внешнего высокоточного ДУТ, датчика температуры в кузове и других. Как и в случае с легковыми авто, все начинается с монтажа и подключения бортового навигационного блока.

Для некоторых грузовиков, преимущественно старых моделей отечественного производства, определенную сложность может представлять выбор места для размещения трекера. Это как с наличием экранирующих металлических элементов каркаса передней панели, так и с тем, что она целиком изготовлена из металла. Однако даже в этом случае можно найти подходящее место для скрытой установки.

Подключение остальных компонентов системы, включая, тревожную кнопку, датчик температуры или коммуникационную панель требует минимум времени. Более сложным является монтаж внешнего датчика уровня топлива, который часто дополняет систему мониторинга ГЛОНАСС на грузовых автомобилях.

Дело в том, что для установки ДУТ топливный бак необходимо просверлить. Чаще всего это делается без его демонтажа – прямо на автомобиле. При этом бензиновый бак следует опустошить, а в процессе – следить, чтобы он не нагревался, и не возникала искра. Кроме того, в процессе сверления любого топливного бака важно не допустить попадания внутрь металлической стружки.

Не меньшего внимания требует выбор места для установки ДУТ. С учетом различной конфигурации баков это может занять определенное время. И, наконец, достаточно трудоемкой является тарировка бака – калибровка для обеспечения точности измерения уровни топлива в рамках минимальной погрешности в 1%, которую дает датчик.

В целом же, в зависимости от ситуации, установка системы ГЛОНАСС мониторинга на грузовой автомобиль может занять от 1,5 до 6 часов.


Похожие записи:
  1. Что такое грузовой автомобиль?
  2. Калькулятор транспортного налога на грузовые автомобили
  3. Что такое грузовой автомобиль?
  4. Завод концерна МАН в Санкт-Петербурге выпустил 1000-й грузовой автомобиль
  5. Как обменять грузовой автомобиль на грузовой автомобиль?
  6. Грузовой автомобиль
  1. Как оформить грузовой автомобиль
  2. Грузовой автомобиль массой до 2, 5 тонн
  3. Грузовой автомобиль ГАЗ «Садко-Next»
  4. КАСКО на грузовой автомобиль
  5. Продаем грузовой автомобиль